Kit Valvulas Invisíveis

 Informações sobre o produto "Válvula, desmontada, automóvel de passageiros, camião ligeiro"

A válvula oculta  é mais leve do que as válvulas de latão. O design especial protege contra sabotagem e evita que a válvula se parta no terreno.




Válvulas de jante para pneus sem câmara de ar de automóveis e carrinhas. Ø 11,3 mm Descrição: Unidade de embalagem da válvula oculta: 1 conjunto binário de aperto: 7-10 Nm




Quando é que as válvulas metálicas devem ser substituídas? O melhor é mudar sempre os pneus!




As válvulas dos pneus estão sujeitas a um enorme esforço durante a sua vida útil e estão expostas a muitas influências ambientais diferentes. Estas incluem níveis variáveis de ozono, radiação solar e a utilização de produtos químicos. Não importa se se trata de uma válvula de jante para automóveis, camiões ou bicicletas ou qual o seu material (borracha ou metal).




Por este motivo, sempre que um pneu é substituído na oficina, não só os pneus e as jantes, mas também as válvulas devem ser inspeccionados e testados. Uma experiência de condução segura só pode ser garantida com um controlo regular das válvulas metálicas. Uma eventual perda de pressão dos pneus pode ser causada por válvulas de borracha ou válvulas metálicas defeituosas. Para além disso, os danos externos no pneu do automóvel ou a corrosão do núcleo da válvula também podem ser a causa.




As consequências da perda de pressão dos pneus incluem vários riscos de segurança, sendo os menos perigosos o aumento do desgaste dos pneus, o aumento da resistência ao rolamento e o aumento do consumo de combustível. No entanto, as válvulas de jante partidas podem ter o efeito negativo de aumentar as distâncias de travagem e podem ter o efeito negativo de aumentar as distâncias de travagem e podem levar a um comportamento de condução inseguro, com o risco de perder o controlo do veículo.